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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
北京时间1月18日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
雷霆（34-7）：杰伦-威廉姆斯19分5篮板6助攻、多特18分3助攻5篮板、杰林-威廉姆斯12分10篮板3助攻、阿隆-维金斯12分6篮板、华莱士10分6篮板5助攻4抢断
独行侠106-98力克雷霆
亚历山大缺阵，雷霆4连胜被终结无缘登顶联盟第一。
灰熊140-112大胜马刺
独行侠（23-19）：欧文25分5篮板5助攻、华盛顿16分7篮板5助攻、丁威迪16分3篮板4助攻、马绍尔14分10篮板3抢断、
灰熊（27-15）：阿尔达马29分8篮板、贝恩22分6篮板14助攻3抢断、韦尔斯22分3篮板、贾伦-杰克逊19分4助攻、肯纳德17分3篮板4助攻、克拉克12分3篮板、
东契奇缺阵，欧文25分5篮板5助攻，独行侠力克西部第一终结3连败。
文班亚马19中8、三分7中3，得到19分12篮板3助攻6盖帽，马刺2连败排名西部第十二。
马刺（19-21）：瓦塞尔21分5助攻、卡斯尔20分4篮板4助攻、文班亚马19分12篮板3助攻6盖帽、巴恩斯13分4篮板6助攻、贝西12分9篮板
莫兰特缺阵，灰熊3人20+取得大胜，2连胜稳居西部第三。
（修楚）
【历史交锋】
北京时间8月18日，NBA三分王乔-哈里斯近日宣布退役，结束自己十年NBA生涯。
现年32岁的哈里斯在2014年选秀大会33顺位被骑士选中，先后效力于骑士、篮网和活塞，10年职业生涯出战504场比赛，场均可以得到10.3分3.0篮板1.6助攻。
哈里斯职业生涯三分命中率为43.6%，是NBA史上所有命中至少1000记三分的球员中最高的。
乔-哈里斯职业生涯最高光的时刻是2019年的全明星周末，他在三分大赛正面战胜斯蒂芬-库里拿到三分大赛冠军。
（修楚）
【球员介绍】
联赛四连败，双线五连败。间歇期前陷于低谷的梅州客家在这个间歇期一点都不敢懈怠，5月20日在南宁踢完与广西恒宸的足协杯之后仅放了4天假，5月25日就重新开启训练。“这个间歇期我们很早就集中了，一直在积极备战。”梅州客家队队长廖均健说。
接下来的三轮比赛对大连英博、北京国安和天津津门虎，梅州客家队没有一场比赛是不艰苦的，“一支好的球队不管是面对强队还是实力相近的球队，都要敢于展现自己，发挥自身的水平，并给对手制造更多的困难。”
梅州客家今年的技战术打法和以往比较有了不小改变，压迫式打法给了对手很大威胁的同时，也给自己的中后场留下了不小漏洞，在前面的比赛中几次被对方超远距离吊门。“确实，球队今年的踢法和之前比较有很大改变，守门员此前也一直在磨合战术的阶段，现在上半程比赛差不多踢完了，后防线和门将都逐步适应了新的打法。”廖均健说。
这个间歇期过后的中超联赛，梅州客家将面临非常紧迫的形势。从6月13日的中超第14轮开始到第19轮，梅州客家有3主3客：3主的对手是北京国安、天津津门虎和上海海港，梅州客家与这3个对手比，整体实力都有一定差距；3客的对手是大连英博、河南队和山东泰山，拿分点也不多。有意思的比赛是6月29日主场对阵天津津门虎，这场赛事是中超下半程的首场比赛。梅州客家的打法似乎并不怵津门虎，在双方的6次历史交锋中，梅州客家1胜3平2负，其中3次在主场1胜2平保持不败，在今年双方的首回合比赛中，梅州客家全场领先，90分钟之后被津门虎连进两球追成2比2平局。
联赛重燃战火的第一场，梅州客家将客场挑战大连英博。目前两队仅差2分，在前13轮比赛中，梅州客家进20球失28球，大连英博进13球失21球，从数据来看，两队算是旗鼓相当，不过，大连英博拥有主场之利，恐怖的主场气氛也是一种战斗力。
转会夏窗即将开启，这也是梅州客家利用引援提升实力的机会。之前受伤的中卫外援莫里斯正在恢复当中，他的复出对梅州客家的防守非常关键。目前梅州客家正在转会市场上寻找有一定竞争力的球员，期望在夏窗后提升攻防实力。
其实，梅州客家的教练和队员都知道接下来比赛的重要性和面临的困难，所以在这个间歇期练得很刻苦，争取在接下来的比赛中展示球队的训练成果。
接下来无论是客场对阵大连英博还是主场迎战国安、津门虎都是恶战。“大连英博的转换很厉害，前锋的速度也很快，我们在防守选位上要有针对性安排，当然，我们也会针对大连英博的防守漏洞去发挥我们队的特点，发挥好我们的进攻战术特点，希望能有一个好的结果吧。”廖均健说。
从5月2日开始，梅州客家先后不敌青岛西海岸、上海申花、成都蓉城和云南玉昆，遭遇四连败，如果算上足协杯在南宁不敌中乙球队广西恒宸，梅州客家最近在双线已经五连败。球队虽然手握12分，但离降级线只有4分的距离。
同时梅州客家队也希望有更多球迷到现场为球队加油助威，“球迷是球队非常重要的一部分，我们每天的训练和每一场比赛都是为了球迷能看到更多好看的比赛，我们会争取更多的胜利，也希望有更多的球迷支持梅州客家队，球迷的支持是我们前进的最大动力。”
廖均健介绍：“这个间歇期球队练得比较辛苦，训练时间也比较长，我们主要是巩固了之前的技战术打法，然后针对下一场大连英博的特点进行了针对性训练。”据了解，在这个间歇期，梅州客家训练了一些新的战术配合，以应对后一阶段的比赛。“这段时间主要针对中场的防守站位、由守转攻的转换速率和效率，也练了防守的整体移动，希望在接下来的比赛中改善防守。”
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
北京时间1月18日，NBA常规赛，以下是两场比赛的综述。
雷霆（34-7）：杰伦-威廉姆斯19分5篮板6助攻、多特18分3助攻5篮板、杰林-威廉姆斯12分10篮板3助攻、阿隆-维金斯12分6篮板、华莱士10分6篮板5助攻4抢断
独行侠106-98力克雷霆
亚历山大缺阵，雷霆4连胜被终结无缘登顶联盟第一。
灰熊140-112大胜马刺
独行侠（23-19）：欧文25分5篮板5助攻、华盛顿16分7篮板5助攻、丁威迪16分3篮板4助攻、马绍尔14分10篮板3抢断、
灰熊（27-15）：阿尔达马29分8篮板、贝恩22分6篮板14助攻3抢断、韦尔斯22分3篮板、贾伦-杰克逊19分4助攻、肯纳德17分3篮板4助攻、克拉克12分3篮板、
东契奇缺阵，欧文25分5篮板5助攻，独行侠力克西部第一终结3连败。
文班亚马19中8、三分7中3，得到19分12篮板3助攻6盖帽，马刺2连败排名西部第十二。
马刺（19-21）：瓦塞尔21分5助攻、卡斯尔20分4篮板4助攻、文班亚马19分12篮板3助攻6盖帽、巴恩斯13分4篮板6助攻、贝西12分9篮板
莫兰特缺阵，灰熊3人20+取得大胜，2连胜稳居西部第三。
（修楚）
【历史交锋】
北京时间8月18日，NBA三分王乔-哈里斯近日宣布退役，结束自己十年NBA生涯。
现年32岁的哈里斯在2014年选秀大会33顺位被骑士选中，先后效力于骑士、篮网和活塞，10年职业生涯出战504场比赛，场均可以得到10.3分3.0篮板1.6助攻。
哈里斯职业生涯三分命中率为43.6%，是NBA史上所有命中至少1000记三分的球员中最高的。
乔-哈里斯职业生涯最高光的时刻是2019年的全明星周末，他在三分大赛正面战胜斯蒂芬-库里拿到三分大赛冠军。
（修楚）
【球员介绍】
联赛四连败，双线五连败。间歇期前陷于低谷的梅州客家在这个间歇期一点都不敢懈怠，5月20日在南宁踢完与广西恒宸的足协杯之后仅放了4天假，5月25日就重新开启训练。“这个间歇期我们很早就集中了，一直在积极备战。”梅州客家队队长廖均健说。
接下来的三轮比赛对大连英博、北京国安和天津津门虎，梅州客家队没有一场比赛是不艰苦的，“一支好的球队不管是面对强队还是实力相近的球队，都要敢于展现自己，发挥自身的水平，并给对手制造更多的困难。”
梅州客家今年的技战术打法和以往比较有了不小改变，压迫式打法给了对手很大威胁的同时，也给自己的中后场留下了不小漏洞，在前面的比赛中几次被对方超远距离吊门。“确实，球队今年的踢法和之前比较有很大改变，守门员此前也一直在磨合战术的阶段，现在上半程比赛差不多踢完了，后防线和门将都逐步适应了新的打法。”廖均健说。
这个间歇期过后的中超联赛，梅州客家将面临非常紧迫的形势。从6月13日的中超第14轮开始到第19轮，梅州客家有3主3客：3主的对手是北京国安、天津津门虎和上海海港，梅州客家与这3个对手比，整体实力都有一定差距；3客的对手是大连英博、河南队和山东泰山，拿分点也不多。有意思的比赛是6月29日主场对阵天津津门虎，这场赛事是中超下半程的首场比赛。梅州客家的打法似乎并不怵津门虎，在双方的6次历史交锋中，梅州客家1胜3平2负，其中3次在主场1胜2平保持不败，在今年双方的首回合比赛中，梅州客家全场领先，90分钟之后被津门虎连进两球追成2比2平局。
联赛重燃战火的第一场，梅州客家将客场挑战大连英博。目前两队仅差2分，在前13轮比赛中，梅州客家进20球失28球，大连英博进13球失21球，从数据来看，两队算是旗鼓相当，不过，大连英博拥有主场之利，恐怖的主场气氛也是一种战斗力。
转会夏窗即将开启，这也是梅州客家利用引援提升实力的机会。之前受伤的中卫外援莫里斯正在恢复当中，他的复出对梅州客家的防守非常关键。目前梅州客家正在转会市场上寻找有一定竞争力的球员，期望在夏窗后提升攻防实力。
其实，梅州客家的教练和队员都知道接下来比赛的重要性和面临的困难，所以在这个间歇期练得很刻苦，争取在接下来的比赛中展示球队的训练成果。
接下来无论是客场对阵大连英博还是主场迎战国安、津门虎都是恶战。“大连英博的转换很厉害，前锋的速度也很快，我们在防守选位上要有针对性安排，当然，我们也会针对大连英博的防守漏洞去发挥我们队的特点，发挥好我们的进攻战术特点，希望能有一个好的结果吧。”廖均健说。
从5月2日开始，梅州客家先后不敌青岛西海岸、上海申花、成都蓉城和云南玉昆，遭遇四连败，如果算上足协杯在南宁不敌中乙球队广西恒宸，梅州客家最近在双线已经五连败。球队虽然手握12分，但离降级线只有4分的距离。
同时梅州客家队也希望有更多球迷到现场为球队加油助威，“球迷是球队非常重要的一部分，我们每天的训练和每一场比赛都是为了球迷能看到更多好看的比赛，我们会争取更多的胜利，也希望有更多的球迷支持梅州客家队，球迷的支持是我们前进的最大动力。”
廖均健介绍：“这个间歇期球队练得比较辛苦，训练时间也比较长，我们主要是巩固了之前的技战术打法，然后针对下一场大连英博的特点进行了针对性训练。”据了解，在这个间歇期，梅州客家训练了一些新的战术配合，以应对后一阶段的比赛。“这段时间主要针对中场的防守站位、由守转攻的转换速率和效率，也练了防守的整体移动，希望在接下来的比赛中改善防守。”
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