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📋 赛事摘要

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【比赛分析】

柯洁祝大家新春快乐

2冠:朴永训、姜东润

1冠:徐奉洙、朴正祥、崔哲瀚、元晟溱、白洪淅、金志锡、申旻埈、卞相壹

蛇年很有可能再产生南洋杯、春兰杯、北海新绎杯三座世界冠军奖杯,令人期待。

14冠:李世石

其实第29届三星杯的时候已经采用了韩国围棋新规,但由于中国棋手早早包揽了四强,韩国裁判和棋盒盖规则并没有出场展示自己的机会,所以这一届三星杯还是算到了围棋世界大赛冠军名单里。

春兰杯决赛杨楷文将战朴廷桓

3冠:常昊、孔杰、唐韦星、陈耀烨、丁浩

围棋世界大赛起始于1988年,大都由中日韩三国主导举办,至今已经诞生了133座世界冠军奖杯。

7冠:申真谞

中国:24位世界冠军,夺冠51次(含中国台湾)。

1月25日,人民网发布了一条运动员拜年视频,柯洁九段在视频里祝大家新春快乐,万事如意,心想事成。

这四项比赛因为中国是主办方,都采用的是以中国规则为主的数子法规则,肯定不会再出现LG杯这种奇葩的争议。届时大家一定可以欣赏到顶尖棋手们在围棋盘上的精彩对决。

南洋杯决赛中韩对决

日本:9位世界冠军,共夺冠12次。

2冠:武宫正树、赵治勋、王立诚

8冠:古力、柯洁

第一届北海新绎杯世界围棋公开赛本赛也将在蛇年进行,很可能也将产生冠军。去年5月,比赛在广西北海举行了公开预选赛,柯洁虽然爆冷出局,但主办方一直未公布外卡人选。

但无论是柯洁,还是关注此事的广大棋友、网友,都不应该因为别人的失误而影响自己的生活和心情。人民网此时发布这条拜年视频,恰到好处。

17冠:李昌镐

1冠:林海峰、大竹英雄、小林光一、依田纪基、张栩、一力辽

5冠:朴廷桓

蛇年即将到来,将有四项中国参与主办的世界大赛登场,其中第1届南洋杯、第15届春兰杯都已经进入了决赛阶段,分别是中国棋手王星昊对阵韩国棋手申真谞,中国棋手杨楷文对阵韩国棋手朴廷桓。

2冠:马晓春、芈昱廷、辜梓豪

蛇年的大赛按照惯例还有韩国主办的三星杯和LG杯。但如果韩国沿用这次LG杯的棋盒盖规则的话,恐怕会发生很多不像围棋的抽象对局。为此我们单独整理了韩国围棋新规冠军表以示区别。

9冠:曹薰铉

6冠:刘昌赫

韩国:16位世界冠军,共夺冠70次。

1冠:俞斌、罗洗河、周俊勋、朴文垚、江维杰、周睿羊、时越、范廷钰、柁嘉熹、党毅飞、檀啸、谢尔豪、杨鼎新、李轩豪

LG杯决赛韩国规则和裁判判罚的争议尚未结束,中国围棋协会

(棋牌大师)

【球队数据】

北京时间11月28日,NBA常规赛,以下是两场比赛的综述。

篮网127-117力克太阳

太阳大胜湖人后,背靠背第二场不敌篮网,战绩来到10胜8负,排名直接从西部第六跌至西部第九。

尼克斯(10-8):布伦森37分3篮板7助攻、唐斯25分14篮板4助攻、布里奇斯20分5篮板、哈特12分3助攻4抢断

独行侠(11-8):马绍尔24分3篮板、欧文23分7篮板6助攻、格莱姆斯21分7篮板、丁威迪21分3篮板9助攻、华盛顿19分10篮板7助攻、莱夫利12分9篮板

独行侠129-114轻取尼克斯

尼克斯10胜8负排在东部第四。

东契奇和汤普森缺阵,欧文单核带队轻松取胜,独行侠取得两连胜,11胜8负排在西部第八。

太阳(10-8):布克31分3篮板4助攻、杜兰特30分8篮板3盖帽、比尔17分3篮板、琼斯10分12助攻

篮网(9-10):马丁30分4篮板、施罗德29分4篮板3助攻、沃特福德18分3助攻、西蒙斯14分9篮板8助攻、卡梅隆-约翰逊11分8篮板6助攻、扎威10分4篮板

篮网西部三连客连续战胜国王、勇士和太阳,取得三连胜。赛季至今,篮网对阵西部球队的战绩为6胜1负。篮网目前总战绩9胜10负,排在东部第八。

(修楚)

【历史交锋】

伊万下课不可逆转,关于他的继任者,坊间流传各种说法。最近几天,前印尼队、韩国队主教练申台龙的名字,就被各大媒体广泛提及。16日中午,申台龙在接受韩国记者林城日采访时证实,自己并未收到任何有关中国足协的报价,但申台龙同时表示:“如果有报价的话,我将会积极考虑;如果让我执教中国队的话,我相信我会做得很好。”

申台龙还指出:“尽管中国队一直在使用颇有名气的外籍教练,但都以失败而告终。在这个过程中,我觉得我已经找到原因,事实上并不是带来一个优秀的体系就能解决所有问题。”他认为,对待中国足球,需要采取完全不同的建队思路和方法:“首先我们需要了解中国和中国人,从中发现他们的优势并加以借鉴。”

申台龙能够讲出此话绝非是心血来潮,过去十年,他作为对手与中国各级国字号屡有交锋,做球员时,也很了解中国足球。“我从球员时代,就对中国足球有着丰富的经验,也作为教练与他们多次交手。”谈及此事,他展现出十足的自信,“我很清楚中国队为什么表现不佳,也能看出中国队为什么没有取得好成绩。如果让我来担任主教练,我有信心做得很好。”

但事实上,有关申台龙与中国足协传出的绯闻,最早起源于一些毫无任何事实根据、纯粹依靠臆想而编造假消息的中国自媒体。随后,这些所谓的“爆料”被诸多印尼、韩国媒体所注意,并迅速被信以为真,以讹传讹。愈演愈烈之际,申台龙显然坐不住了。昨天(15日),他所属的经纪团队就出面予以辟谣,次日,申台龙干脆自己主动出来对此事予以澄清,当然,他也顺便谈及对于中国足球的看法。

申台龙说:“如果中国足球方面有邀请的话,又有什么可担心和苦恼的?”他直言,“如果有报价的话,我就去执教,中国男足国家队绝对是一个很有吸引力的位置。”

中国球迷对于申台龙并不会感到陌生。球员时代,他就多次与中国国字号球队、中国俱乐部有过多次交手;从教以后,在亚冠、东亚杯乃至世界杯预选赛等一系列国际比赛中,也经常扮演中国足球的拦路虎。而最近一次是在去年10月世预赛18强赛,但当时在青岛,申台龙并没有延续之前每逢中国足球的常胜状态,相反印尼队还遭遇一场1比2的失利。事后证明,那场败仗在一定程度上,把申台龙压得喘不过气,开始呈现下课危机。几个月后,由于带队在东南亚锦标赛表现欠佳,申台龙黯然离开了印尼队。目前,他的身份是韩国足协副主席兼城南FC俱乐部非执行董事。

然而就在最近,这位54岁的韩国男人与中国足球开始传出绯闻,不免让人有些惊讶。16日,申台龙对此做出了公开解释。他首先笑言道:“不清楚为什么总是提到一个默默无闻、保持安静的人?”随后便斩钉截铁地表示:“并没有接到来自中国足协方面的执教提议。”他甚至疑惑地发问:“不知道为什么会有这么多我不知道的新闻。”对此,在表示无奈地同时,证实这些传闻都是毫无根据。

不过在中国男足的历史上,还从来没有韩国籍教练担任教练。唯一的例外是在2018年,在临时组建的男足集训队教练组中,韩国足坛名宿李云在、崔震澣、崔镇喆曾有现身,但很快便从中国销声匿迹。

【球员介绍】

2026年9月6日,土耳其阿菲永卡拉希萨尔,FIM世界摩托车越野锦标赛(MXGP)第17站。当84号本田CRF450RW赛车率先冲过终点线的那一刻,看台上的本田车队成员已经站起身来——杰弗里·赫林斯以第一回合的胜利,提前两轮锁定2026赛季MXGP世界冠军头衔,为其个人职业生涯捧起第六座世界冠军奖杯,也为本田车队的新赛季合作交出了最完美的答卷。

赫林斯的个人辉煌,建立在整支本田HRC PETRONAS车队的强大支撑之上。2026赛季,这支新整合的车队交出了一份令人震撼的成绩单:19站比赛中赢得14个大奖赛冠军(夺冠率74%),18站登上领奖台(95%),包揽57个领奖台席位中的26个(46%),赢下57场赛事(含排位赛和正赛)中的35场(61%)。

整个赛季,赫林斯出战19站比赛,斩获13个大奖赛冠军,领先第二名多达168分,总积分达到973分。他赢下了22场正赛中的单场胜利(共38场),领跑685圈中的328圈,16次登上领奖台。赛季末的澳大利亚收官战,他以1-1的完美表现拿下职业生涯第125个大奖赛胜利,成为世锦赛历史上首位达成此成就的车手,并实现了“在所有参赛国家都赢得过胜利”的壮举。

从诺伊斯到蒂姆·盖瑟,从盖瑟到赫林斯,本田在越野赛场上的传承从未中断。盖瑟在2015年至2022年间为本田赢得五座世界冠军奖杯,成为本田历史上最成功的越野车手;2026年,赫林斯接过接力棒,在自己的本田首季便登顶世界之巅。

本田中国官网在回顾品牌越野赛事历程时写道:“在过往50余年的挑战岁月中,以全球顶级的越野摩托车赛事MXGP为主战场,Honda先后征服125cc、250cc、500cc各组别世界冠军,并始终将每一次飞跃与落地的考验,转化为技术进化的动力。”从1979年到2026年,近半个世纪的坚守与进取,赫林斯的第六冠,正是对这种挑战精神最有力的回应。

队友汤姆·维亚勒同样表现出色,赛季末段连续四站登上领奖台,最终以第四名完赛,与赫林斯(第一)、费尔南德斯(第七)共同构成了本田在锦标赛积分榜上的集团优势。车队三名车手总积分达到2137分,比最接近的竞争对手高出894分。

数据背后的团队力量

赫林斯的赛季开局堪称完美:在阿根廷首站便拿下胜利,随后虽经历了一段适应期,一度在积分榜上落后领先者68分,但赛季后半段他展现出令人窒息的统治力——连续五场大奖赛夺得总冠军,彻底扭转局势。到荷兰站结束时,他已取得10场胜利,以143分的巨大优势领跑积分榜;土耳其站,他在第一回合便以压倒性表现锁定冠军,随后第二回合再度夺冠,以双冠完美收官。

四十余年的挑战基因

赫林斯的这座冠军奖杯,放在本田在世界摩托车越野锦标赛的历史长河中审视,意义更为深远。1979年,格雷厄姆·诺伊斯驾驶本田赛车夺得500cc组别世界冠军,那是本田在这项运动中的第一个世界冠军头衔。此后四十余年间,本田在MXGP及其前身赛事中累计斩获大量冠军,1984年至1993年更是连续十年包揽最高组别冠军,这一纪录至今无人能及。

更值得关注的是车队展现出的持续稳定性——从第12站第一回合到第19站第二回合,车队创造了连续44个竞赛单元获胜的纪录;从第12站排位赛到第19站第二回合,连续24场赛事(排位赛+正赛)全胜。这些数据的背后,是本田CRF450RW工厂赛车在各类赛道条件下的出色适应能力,以及车队工程师与车手之间高效协同的结果。车队在制造商积分榜上以1063分(满分1140分)的93%得分率,为本田赢得了制造商年度冠军,领先优势达170分。

正如本田技研工业株式会社赛车事业部总裁渡边康治所言:“在新环境、新赛车、新团队中,赫林斯从首站便赢得胜利,整个赛季展现了世界顶级车手的速度与力量。这个冠军不仅是赫林斯不懈努力的结果,也是整个团队在新架构下团结一致、共同挑战的成果。”

新团队,新挑战,新王加冕

2026年1月1日,赫林斯正式加入本田HRC PETRONAS车队,开启职业生涯的全新篇章。彼时的他刚刚结束了长达16年的KTM厂队生涯,面对的是全新的赛车、全新的团队和全新的技术体系。荷兰人在夺冠后坦言:“从2021年上一个冠军到终于拿到第六个,感觉太不可思议了。1月1日加入本田HRC PETRONAS,一切都是新的——新车、新团队、新装备,并不总是那么容易,但你能看到我们付出的所有努力,也能看到赛道上的成绩。”

(陆小青)

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